破旧立新 云南昆明建设泛亚商用车物流城
[发布时间：2013-08-11 23:43:00 点击率：]

  7月27日，笔者从云南省昆明市主城区商品交易市场整治搬迁工作指挥部获悉，昆明市已建设泛亚商用车物流城。该项目位于晋宁县晋城工业园区，项目作为承接主城区汽车汽配行业市场搬迁而新建的平台，是云南省“三个一百”重点建设项目。

  项目在设计理念上本着“以人为本”和“可持续发展”的原则，根据规划的功能要求，将主要功能业态分为汽配批发、零售及工程机械交易区、仓储物流配送区和项目配套区。各个功能分区将相对人流集聚较高和需要安静的区域进行有效分离，以免车流和人流的相互干扰。在“适用、经济、美观、防火、抗灾、安全、节约用地、环境协调”的原则指导下，一个时代感强烈、技术含量高、功能布局合理、经济实用、具有一定文化内涵的综合性汽配物流产业园将在不远的将来完美呈现。项目毗邻昆明高新开发区，距呈贡大学城5公里，距昆明市政府10分钟车程，昆玉高速、彩云南路、环湖公路、绕城高速、环滇铁路等七条城市主干道便捷通达云南省乃至东盟地区。

  传统的汽车汽配市场不论从规模到运营，都不能与时俱进、接轨国际。云南泛亚商用车物流城应运而生，将传统汽配城的租售、服务延伸、复合经营，转变为细化增值服务的华丽蜕变，全面整合资源，引领财富先机。本着为经销商排忧解难，解决主城区汽配行业困境。云南泛亚商用车物流城提供汽车产业增值服务，包括物流配送、电子商务、商务支持、信贷担保等；建立市场运营中心，实行统一的市场营销推广、会展服务……这些都将构成云南泛亚商用车物流城的核心竞争力。

  一个全面覆盖国内外主流车型、主流品牌的大型市场，将树立规范经营的行业标杆，将成为服务西南、辐射东盟地区的汽车贸易核心市场！据了解该项目占地约702亩，建筑面积逾80万平方米，建设周期为20个月，总投资约20亿元，云南泛亚商用车物流城建成后将成为我国西南在区乃至全国以及东南亚等地最大的汽车商贸基地和云南最大商用车物流城，5年内销售额将超百亿元，创税过亿元，将拉动就业6万人以上，促进当地经济、社会、人口、资源、环境的可持续发展，并对昆明整体汽车汽配市场起到腾笼换鸟的作用，对昆明汽车汽配行业发展具有里程碑式的意义。

  据预测，该项目建成初期1至2年内，将引进5家以上专用车生产企业，20家以上汽车汽配行业领先品牌企业；3至5年内，引进10家以上专用车生产企业，50家以上汽车汽配行业领先品牌企业，从而有效加速当地经济发展，带动周边居民就业，改善晋宁工业基础和投资环境。项目建成后，新汽配城正常营业后预计将达到年交易额30亿元，年税收2000万元，最终达到交易额100亿元，年创税过亿元。

  新闻延伸

  昆明十堰大车汽配城等

  八个市场将关闭搬迁

  笔者同时获悉，根据《昆明市商品交易市场管理办法》（昆明市第十三届人民政府令第107号）、巫家坝片区、草海片区等城市片区城市规划调整、《昆明市商业发展布局规划（2011-2020）》、《昆明市人民政府办公厅关于转发昆明市违法建设查处办法的通知》（昆政办〔2010〕176号）等有关规定和要求，昆明十堰大车汽配城、星聚汽配市场、晓东万鑫大车汽配城、云南众天汽配（轮胎）市场、昆明东聚汽车交易市场、东聚大车汽配市场、关上大型轮胎批发市场、昆明乐海汽车市场所处片区已纳入城市更新改造范围，不符合城市规划和商业网点规划。经昆明市主城区商品交易市场整治搬迁工作领导小组研究同意，对昆明十堰大车汽配城等八个市场进行关闭搬迁。