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按照物流需求规模大小以及在国家战略和产业布局中的重要程度，该《规划》将物流园区布局城市分为三级。其中一、二级物流园区布局城市由国家规划确定，三级物流园区布局城市将由各省负责，但原则上应为地级城市。
《规划》提出，国家物流园区布局城市要进一步打破地区和行业界限，整合需求不足和同质化竞争明显的物流园区，引导需求不足的园区转型，对于同质化竞争明显园区，通过明确功能定位和分工，推动整合升级。引导分散、自用的各类工业和商业仓储配送资源向物流园区集聚，有效整合制造业分离外包的物流设施资源，推广共同配送、集中配送等先进配送组织模式，为第三方物流服务企业搭建基础平台。
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