精益无处不在 管理创造价值
[发布时间：2015-05-21 05:31:50 点击率：]

  注重细节 创新理念

  进入赣州烟草配送中心分拣车间，上周之星、流动红旗、耗电量考核、分拣效率考核等信息醒目地张贴在管理看板上。“这里连设备的耗电量都会考核”？配送中心吴军书主任看出了笔者心中的疑惑，解释道：“这是我们前年就开始推行的看板管理，通过耗电量考核、效率考核、现场管理、制度执行等方面来衡量各个班组的工作水平。公示在这里，大家都看得到，形成比学赶超的氛围。”

  精益管理要求如此精细严格，细化到每条分拣线的耗电量，严格到每一辆叉车必须放在指定位置。其成效也是显而易见，放眼望去，整个配送中心所有物品定置摆放，各作业功能区区域明确，员工的作业现场变得井然有序，通道畅通、标识清晰，整个配送中心处于“安全、规范、高效、有序”的工作环境中。

  笔者随后来到配送中心仓库，和车间一样，秩序井然、高效规范，但明显感觉到，这个仓库有点小！

  在随后的观察中，笔者发现部分卷烟在卸货入库后直接就被堆放在了车间暂存区。“师傅，这个卷烟怎么不需要进库呢？”“这些烟是客户已经订购了的，马上就要上分拣线，没有必要放进仓库。”原来，这是赣州市公司精益仓储管理的一种新理念，即“零库存”管理，这种管理模式主要是依靠同城的工业进行连续小批量、多频次的补充货物。仓库管理人员在赣州卷烟厂的货物发出后即可从卷烟在途信息系统中获取此车卷烟的准运证号、合同号等入库所需信息，提前完成入库操作，从而使零售客户在仓库卷烟实物不足的情况下，仍然能够订购该卷烟。因此，该规格卷烟到货入库后即进入出库环节，不需存入仓储货架而是直接移至待分拣区，不占用仓库实际库存。

  原来，赣州市公司配送中心仓库目前的仓储能力已远超设计标准，“为了破解这一难题，2013年年初，赣州市局（公司）启动了‘提高库存周转效率’课题研究。课题组立足于供应链管理的思想，通过综合论证，提出了‘零库存、微库存、一般库存’的管理理念。在这一理念的支撑下，赣州市公司建立完善了工商物流协同机制，从仓储的上下游各环节挖掘潜力，有效提高了库存周转率,这是赣州市公司独创的精益管理方法。”赣州市局（公司）局长（经理）卢卫铭介绍说。

  赣州市公司在自身仓储不符合技改条件的情况下，通过自身的精益管理，不花一分钱解决了仓储不足的困难。

  优化模式 物畅其流

  赣州市公司物流中心在有效利用工作时间上也是精打细算。2012年起，赣州市公司在省公司指导下，逐步实施“常态化工作制”，就是通过合理优化工作流程，力争营销、物流一线员工在春节前的特殊时段内，每周用五天时间正常工作，必要时，辅以加班时间；在正常月份里，每周将营销活动集中在四天内进行，让营销、配送一线员工每天能够正常上下班。

  “在实行常态化工作以前，物流一线员工的法定假日无法保障，身心疲惫，无暇学习。近两年来，常态化工作下的卷烟订货作业日每年减少了40多天，分别用于业务培训、安排员工补休、开展集体活动以及设备（车辆）检修等。员工的业务技能得到提高，休息得到保障，效率自然也就提高了。”

  同时，赣州烟草物流通过在全市全面推广网上支付的结算方式，有效减少送货时间。开展网上结算后，每家零售客户平均送货所用时间为1～2分钟，相比POS机刷卡结算，节省了商户找卡、刷卡、输入密码、收款反馈等时间；相比现金结算，节省商户拿钱、双方数钱、确认真假币的时间。

  营销物流的高度配合是赣州市公司精益管理的一大亮点。赣州市局（公司）副经理于继成介绍说：“近些年来，赣州市公司营销中心和配送中心同心协力，较好地设置了一些管理参数，把握好了一些关键节点，使配送中心这个下游环节运行起来非常舒服、顺畅。”

  比如在设定电访批次上，赣州市公司结合实际，将全市18个县市分为多个批次，实行分时段订货、分批次分拣。先后从1个批次逐步调整成7个批次，又从7个批次逐步调整成4个批次的最优模式，做到实时电访、实时分拣，电访和分拣在作业时间上无缝衔接。同时，营销中心订货部的上班时间从原来的8∶00提前到了7∶20，使每天的卷烟分拣作业能够尽早开始，尽早结束，这样既解决了分拣作业过去需要上晚班、能耗大的问题，又便利了基层中转站收货和暂存作业。

  又如赣州市公司选择了市场需求量最大的6个畅销品牌，实行单品牌按“5”的倍数订货，并通过分拣系统优化，将6个品牌全部优化到通道机上分拣。通过这一举措，有效避免了某个大品牌占用通道机的同时又有零数烟占用立式仓位的情况，显著提高了分拣线的分拣速度。

  而在春节等市场需求旺盛时段，分拣作业负荷也有所增加，为了缓解分拣作业压力，实现特殊时期的平稳运行，营销中心对一些市场需求不大的品牌实行分周期轮流投放，通过这一措施，有效控制了旺季期间的市场供应规格，降低了仓储、分拣和送货环节的作业难度。

  精打细算 精确核算

  “降本增效”是“精益物流”的重要环节。赣州市公司配送中心在费用控制上也积极推行精益管理。2013年，赣州单箱物流费用为104.51元/箱，比全省平均水平低25.43元/箱。

  近年来赣州市公司打破行政区划限制，在10多个辖区开展了跨区域配送线路整合，基本消除了因辖区交错产生多余送货里程而导致的运力浪费。建成了4个运行成本较低、辐射能力较强的1小时卷烟配送圈，将基层中转站从原来的17个精简到8个。配送线路由最初的72条整合到58条，减少送货车14辆，减少送货人员28人。每辆送货车日均服务客户由60余户增加到约100户，日均配送卷烟由40余件增加到约110件。确保了每一辆送货车能在作业时间、装载量、送货户数满负荷的状态下运行，达到单车使用效率提高，出车次数减少，降低物流成本的目的。

  不仅如此，笔者发现，配送中心的人员配置也很“精”良。据配送中心主任吴军书介绍，为了提高管理效率，降低人工成本，赣州市公司配送中心打破常规，按照“一专多能、一岗多责”的要求，对大部分管理岗位采取兼职一线岗位的办法。如:仓储主管兼保管员、行政主管兼安全管理员、送货主管兼车辆管理员、分拣组长兼分拣员等等。通过选择素质较高、业务过硬的一线员工兼职管理员，既大大减少管理用工，降低管理成本，又保证管理队伍能深入生产一线，便于一线作业管理。

  成本核算员是费用控制的重要岗位，赣州市公司的成本核算员由分管储配的副主任黄燕兼职。据黄燕介绍，近年来市公司十分注重对标比对分析，每月对照省公司下发的全省对标报表，深入分析数据背后存在的管理问题。在横向对比方面，将自己与相近的、具有可比性的先进兄弟单位进行对比分析，做到知己知彼。在纵向对比方面，把历年的各项物流费用与当年物流费用加以比较，如果增加了，再分析一下为什么增加，在哪个地方增加了，增加的原因是什么？特别是对存在的重点问题进行梳理，查找原因并加以专题攻关，加强改进工作的针对性和有效性，不断提高物流费用控制能力。

  经过多环节的走访调查，笔者感受很深的不仅仅是赣州市公司多管齐下的精益管理措施，更加感受到了赣州市公司浓厚的精益管理气氛。精益管理的理念并不复杂，根本在于转变传统的思维模式，将精益管理贯穿于各领域、各环节。只有全员参与精益管理，各环节贯彻精益管理，才能真正实现精益管理。