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在铁路运动箱变产品市场，去年全国共招标3.7亿元，青岛特锐德股份中标其中2.57亿元，占全部招标总额的69.46%。青岛市崂山区的青岛特锐德电气股份有限公司门口，天天都是一派车水马龙门庭若市的繁忙景象，一辆辆大卡车穿梭不息，把元器件拉来，再把组装好的箱式变电站运往全国各地。这个占地近120亩的工厂的草坪和道路两旁，矗立着各种型号的成品变电箱，车间里身穿浅灰色工作服的工人在忙碌着。
创业板花落特锐德
9月17日，首次创业板发审会审议通过了青岛特锐德等首批7家企业创业板首发申请。特锐德电气本次拟发行不超过3500万股，不超过总股本的25.93%；拟募资4亿元，用于户外箱式电力设备技改项目等4大项目，以及补充流动资金6000万元。招股说明书披露，发行前每股净资产1.79元。
今年44岁的特锐德电气董事长兼总经理于德翔持有青岛特锐德3847.69万股，按发行前总股本、去年净利润和40倍市盈率计算，其股价约为25.6元。依此计算，若成功发行，于德翔身家将达9亿元。
特锐德电气股份有限公司年设计箱式变电站产能4000台，为中国最大箱变研发、生产基地，是完全实现工业化、工艺化、专业化、规模化生产箱变的企业。在箱变领域，特锐德电气股份有限公司拥有专利和专有技术超过60项。
“坐着火箭”迅速成长
2004年3月16日，公司前身青岛特锐德电气有限公司成立。
2009年6月4日，特锐德有限公司整体变更为外商投资股份有限公司，注册资本为9500万元。仅仅过了20天，6月24日，公司注册资本增至10000万元。
自成立到年净利润超过6000万元，青岛特锐德电气股份有限公司仅用4年。
值得注意的是，特锐德电气的主营业务依赖中国铁路建设，其主要受益于近几年大规模的铁路建设投资。特锐德对铁路部门的销售收入由2006年的3482.93万元提高到2009年1-6月份的13758万元，2008年、2009年1-6月收入占比分别达到48.13%、78.36%，主要得益于近几年铁路建设投资大幅增加，2009年铁路固定资产投资总规模预计为7007亿元。（凤 凰）
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