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新机场规划之初，云南省政府就确立了“建世纪工程、立千秋伟业、创中国一流”的项目目标，强调了昆明新机场建设要坚持与国家民航发展战略紧密结合、与云南经济社会发展紧密结合、与现代新昆明紧密结合，按照现代交通理念创新综合交通模式、政府主导下的商业化开发模式推进建设。在2011年8月3日的省住房和城乡建设厅、省政府新闻办举行的新闻发布会上，省政府批准并公布实施了《滇中城市群规划（2009—2030）》。规划中的滇中经济区是云南经济社会发展最好的地区，同时也是我国西南边陲一个十分重要的交通枢纽，积极培育滇中经济区是面向西南开放桥头堡建设中的动力和引擎。在规划中对滇中四城的支柱产业作了重新分工，明确了昆明“重点发展空港、铁路、公路交通枢纽和物流体系，发展无污染、技术密集型的工业门类”。提到昆明新机场“将促成昆明成为连接中国与世界重要地区的空中门户之一，并成为世界航空网络节点之一”。
昆明新机场作为延伸空中运输以及陆路运输的重要节点，其建设体现了国家综合交通体系的大战略，作为未来中国第四大航空枢纽的昆明新机场，将是国家大交通战略的枢纽和云南大交通战略的桥头堡。
机场作为一个地区和城市的重要窗口和配套基础设施，作为提供公共产品、公益性服务的部门，是民航运输体系中空中运输和地面运输的自然节点。机场是以增强区域经济竞争力、城市竞争力、国际竞争力，改善投资环境为总目标，通过人流、物流、资金流、信息流的集散助推社会经济、政治文化、金融服务等的发展，甚至为产业结构调整、新型产业再造提供可能。机场业可以是一个产业，同当地经济社会互动发展。通过机场这一基础平台的建设和发展，带动地区社会发展和经济水平的提高，为航空运输提供更广阔的空间。
面对难得的机遇，机场当局认识到真正的竞争砝码还是源于诚信品牌的企业美誉度和消费者认可度。目前国家对外开放战略的推进和行业规定都为昆明机场提供了良好的经济环境和政策环境。昆明机场在桥头堡建设过程中，将继续着力推进昆明新机场建设运营、完善西南国际门户枢纽功能、构建综合交通体系；着力完善航线网络、提升对外开放水平、加快国际大通道构建；着力优化产业布局、打造临空经济发展新平台；着力优化人力资源管理、为桥头堡战略实施储备好人才队伍；着力提升管理创新能力、推进转方式调结构和科学发展，发挥云南民航在云南省加快面向西南开放的重要桥头堡战略建设中的重要支撑作用，使云南民航成为云南经济发展的重要增长极。
昆明新机场建设将直接带动相关产业的形成和发展。一是固定资产的投资，即机场主体工程建设及配套设施的完善；二是临空经济区建设、开发，即高新科技研发、保税区建设等；三是物流业，即加速云南省与国内、国际特别是中国——东盟自由贸易区之间的物资流动；四是外贸经济，机场业的发展必将迅速带动云南省与国际间的贸易往来，加速、加大资金流通。
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