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新华社电（记者 章苒 王怿文） 记者从浙江省铁路投资集团有限公司了解到，备受关注的上海至杭州铁路客运专线计划于今年3月底前开工，届时杭州至上海乘火车38分钟即可到达。该项目还打破了国内大型铁路建设原有的投资结构，首次引入社会资本。
根据规划，沪杭高铁北起上海，经嘉兴至杭州东站，全长近159公里，其中浙江境内长度约105公里。设计速度为每小时350公里，建成后杭州至上海的运行时间可以从现在的１个多小时缩短到38分钟。国土资源部和环保部已于近日批复通过了土地预审和环境影响评价，预计今年一季度可以动工。
浙江省铁路投资集团有限公司董事长兼总经理余健尔介绍说，沪杭高铁项目总投资296.8亿元，出资方为铁道部、上海市、浙江省和宝钢集团。在浙江段和上海段两个分段中，铁道部和地方政府的股比最终定为5∶5，途经的两个省市浙江和上海按照境内的线路长度比例出资。宝钢集团意向出资20亿元，占有8％的股份。
余健尔说，引入社会资本，央企参与铁路建设在铁路投资大单中尚属首例，它打破了原来的合资铁路铁道部与各省合作的二元股东格局，是我国铁路建设在资本结构改革上迈出的重要一步。
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