新能源汽车领军 比亚迪闪亮入沪
[发布时间：2009-04-28 00:00:00 点击率：]

　　□  宋家华    王建军  

　　本报记者   于丹/摄影报道    

　　“绿色科技，成就梦想”，中国新锐品牌比亚迪以F3DM、F6DM、e6新能源车“三剑客”领军，携M6、S8、F0、F3、F3R、F6共六款传统燃油车型抢滩上海车展；其中M6作为比亚迪首款MPV车型全球首发亮相，向高端MPV市场发起冲击。

　　传统燃油车方面，比亚迪F0、F3、F3R、F6树立价值标杆，打造从A00级到B级车各细分市场冠军车型。3月份，四款车在国内销售达到32087辆，跃居自主品牌销量冠军、国内汽车企业销量六强。此外，S8正式代表运动风格的S系列参展，而备受关注的比亚迪三款新能源汽车无疑将成为本次车展的焦点。

　　M6上海车展全球首发

　　冲击高端MPV市场

　　M6是比亚迪M系列的第一款车型，也是比亚迪首款MPV，本次登陆上海车展举行全球首发仪式，并计划于2009年9月上市。M6以预售20万元的价格冲击高端MPV市场，在比亚迪A1、A2、A3网三网同步销售。从外形上看，比亚迪M6放弃了传统MPV保守和古板的车型设计，动感的前脸造型和流线型车身相得益彰，整体风格大气而时尚动感。M6在商务车中融入时尚元素，宜商宜家的车型满足了更多消费者的用车要求。

　　动力方面，比亚迪M6拥有2.4L自动档和2.0L手动档，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483QB发动机；两款发动机都搭载在比亚迪F6车型上，性能稳定，并表现出了出色的动力输出和燃油经济性，排放达到欧Ⅳ标准；此外，M6采用前后盘式制动系统，拥有良好的制动性能与散热性能。配置方面，由于MPV车型偏重商务用途，此次在比亚迪M6配置中ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等一应俱全，为驾乘者提供高端享受。

　　F3DM、F6DM、e6齐亮相

　　新能源技术决胜未来

　　F3DM、F6DM、e6同台亮相，展示比亚迪无与伦比的新能源汽车技术。F3DM是全球首款量产的双模电动车，在中国乃至世界的新能源汽车领域具有里程碑的意义。本次车展将有一台F3DM解剖车现场演示比亚迪的新能源高端技术。比亚迪电动车运用的铁电池技术是世界新能源汽车领域的最高技术，在 “高安全”、“低成本”、“长寿命”、“绿色环保”、“复杂工艺”五个指标上都取得了突破。

　　F3DM、F6DM双模电动车搭载了全球最先进的DM双模系统。该系统是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术，用户通过按键，就可以使车辆在纯电动（EV）和混合动力（HEV）这两种模式之间自由切换。当今世界掌握双模技术的只有通用、丰田和比亚迪三家企业。比亚迪F3DM双模电动车的上市比通用和丰田提前2-3年实现可插入双模电动车商业化， 而且F3DM双模电动车在纯电动模式下的续航里程达到100公里。F3DM双模电动车是全球首款上市的不依赖专业充电站的商业化双模电动车，突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，使电动车在使用上更为方便。

　　e6是比亚迪全球首款纯电动crossover，e6与F6同平台生产，兼具SUV的超强通过性和MPV的超大空间。e6设计成熟、性能良好，续驶里程超过400Km，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车；百公里能耗为20度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格；车上搭载的铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好；e6加速时间在10秒以内，最高车速可达160Km/h以上，动力性能强劲；慢充为220V民用电源、快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。

　　双模电动车是比亚迪汽车实现纯电动汽车商业化的过渡车型，比亚迪发展的终极方向将是纯电动车。比亚迪计划在2009年实现e6的商业化推广。

　　F6、F3、F3R、F0超值热销

　　凸显细分市场冠军潜质

　　F3作为比亚迪汽车的开山之作，有中级家轿性价比之王的美誉，是比亚迪打造的千万辆级功勋车型。F3新白金版搭载三菱4G15S发动机，最大功率78KW，百公里经济油耗仅4.7L；F3自动档搭载1.6L黄金排量的三菱4G18发动机，该款发动机在市场上已经形成了高功率低油耗的良好口碑，最大功率可达73.5KW，百公里经济油耗仅5.2L；与之匹配的原装进口变速箱，来自专门生产变速箱整机的JATCO公司，性能更加出色。F3已成为公认的“外形配置好、动力性能好、品质稳定性好”的三好车。

　　F6财富版是比亚迪公司历经5年潜心打造的一款中高级车型， 以凯越的价格带来凯美瑞的享受，与F3构成比亚迪超值双子星。比亚迪F6财富版2.0L MT、 2.4L AT覆盖7.98万-14.98万元，打造出十万元级别最超值中级车。F6财富版以“超值售价、超高配置、超低油耗、超强品质、超大空间”广受消费者喜爱。

　　F0时尚爱国版于3月底上市，价格3.69万-5.39万，在配置、安全和品质上得到了全面升级，成就高端、时尚、精品小车。F0时尚爱国版借鉴了当前欧洲最时尚小车设计风格，汇聚国际经典潮流元素，并在原有基础上进行优化改良。F0采用A00 级最强的节能环保BYD371QA全铝发动机，该款全铝发动机升功率大于50KW/L，百公里油耗4.2L，是同排量车中最大升功率、最省油的发动机；排放达到欧Ⅳ标准，各项参数均可与丰田技术标准相媲美，并且享受3年10万公里保修。

　　F6、F3、F3R、F0四款产品分别树立了中高级车、中级家轿市、中级两厢车、微车领域的价值标杆，热销突显各细分市场冠军潜质。

　　冲击全年40万销售目标

　　将再推G3、L3、S6

　　比亚迪2009年计划40万辆销售目标，全年推出M6、S8、G3、L3、S6五款车型。本次上海车展M6、S8亮相，而G3、L3、S6等未登陆上海车展的车型将会在2009年后期陆续推出。

　　此外，比亚迪首款硬顶敞篷轿车F8已更名为S8，加入比亚迪S系运动型轿车行列，本次上海车展首次以量产车参展。作为中国第一款具有硬顶敞篷结构的轿车，比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。S8硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按下电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单；硬顶开启的时间只需25秒，可以与很多超级跑车相媲美。S8搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，最高功率103kw，预售价格20万。

　　核心动力技术

　　为创造奇